Комплекс вибродиагностики буксовых узлов колесных пар СВ-ТК-03

Тип диагностируемых колесных пар

РУ1-950-Г ГОСТ 4835-80,

РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2013,

РВ2Ш-957-Г ГОСТ 4835-2013.

Тип корпусов буксовых узлов

- корпус буксовых узлов колесных пар тележек грузовых вагонов;

- кассетные подшипники под адаптер.

Тип диагностируемых подшипников

- подшипники роликовые цилиндрические в габаритных размерах 130х250х80 мм;

- подшипники сдвоенные в габаритных размерах 130х250х160 мм;

- подшипники кассетного типа в габаритных размерах 130x250x160 мм, 130x230x150 мм и 150x250x160 мм под корпус буксы и адаптер.

Максимальная масса диагностируемой колесной пары, кг

1400

Частота вращения колесной пары, об/мин

300÷350

Мощность электродвигателя привода, кВт

5,5

Напряжение питания, В/Гц

380/50

Напряжение питания цепей управления, В

220

Давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см)

0,5÷0,6 (5,0÷6,0)

Производительность, колесных пар, за 8-ми часовую рабочую смену, шт не менее

80

Конструктивная высота уровня головки рельс (УГР), мм

600

Размер колеи технологического пути, мм

1520

Габаритные размеры устройства вращения колесной пары (ДхШхВ), не более, мм

2400х1500х960

Масса устройства вращения колесной пары, не более, кг

1200

Габаритные размеры шкафа управления (ДхШхВ), не более, мм

800х650х1450

Масса шкафа управления, не более, кг.

130

Тип исполнения

Проходного типа (монтируется в технологическую линию, имеет механизмы подъема/опускания и выталкивания КП)

Режим работы

Автоматический

Управление

Кнопочное, с шкафа управления